据英国《每日星报》等媒体报道,疫情开始蔓延后,英国国内旅游业和民航业遭受巨大损失。特别是疫情导致很多人放弃出国计划,国内社会隔离令实施8个月,航班数量一度比疫情前减少92%。在这种情况下,为了维持基本运营,很多民航公司开始裁员,削减员工工资,很多人因为入不敷出而选择辞职。
消息称,一位名为claudia aix的空大姐在社交平台上表示,在疫情期间,她不仅没有因为经济窘迫而离职,反而增加了不少收入。本来斧头也是普通空乘客中的一员。疫情让他和同事的基本工资非常微薄,没有飞行时间增加他的提成。知道疫情期间同事就业难,她继续留在岗位上另寻赚钱机会。
很快,这位有商业头脑的空妹子发现,航班上有些乘客很乐意认识空妹子,并保持暧昧关系。艾克斯决定利用这个机会赚钱——她还创办了一个平台网站,在那里注册成为“模特”。如果有乘客想和自己保持联系,她很乐意加上这些客人的凯发k8官方旗舰厅的联系方式;此外,她还利用工作之余(疫情减少了她的工作时间)在社交平台上拍摄生活照片,很多人私下认为她想要凯发k8官方旗舰厅的联系方式,以至于axe收集了第一批“客户”。
后来,艾克斯告诉这些人,她愿意有偿分享私人照片,但她表示,除了卖照片,她不会做任何事情,很快她就有了第一笔生意。有了空姐这个噱头,axe不断通过业余工作和社交平台吸引客人,卖私照,收入开始增加。但也会有人举报她通过建立一些暧昧关系来收取费用的行为会对航空公司空公司造成影响,公司对此视而不见。
艾克斯并不满足于自己的“生意”,她甚至直接通过媒体露面来扩大自己的影响力。在媒体采访中,她坦言自己的副业,不断提到“妹子空”这个名字,和大家分享自己在飞机上的经历,甚至和客户建立联系过程中的心理变化等等。凭借这种不拘一格的宣传,艾克斯在国外网站上爆红,据说她的短期副业收入已经超过31万美元(约合200万人民币)。
另外值得一提的是,媒体曝光这一事件后,英国互联网上展开了激烈的争论。有人说,只要她没有触犯法律,损害他人利益,在自己接受的情况下做这种生意,与他人无关,不应该受到太多批评;也有人认为axe的这种行为损害了英航空(不仅仅是自己公司)的声誉,让行业内的其他员工逐渐陷入尴尬境地,具有很强的误导倾向,政府应该及时制止;但是到现在,axe还在从事自己的副业。
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